De mai bine de o lună de zile pe strada Decebal din municipiul Ungheni se desfășoară lucrări asupra acelor rigole, începute acum câțiva ani. Pe unde se mai sapă, pe unde se mai acoperă, ce-i drept, lucrul se face. Dar oare vor avea aceste rigole funcționalitatea dorită? Este o întrebare pe care și-o pun unghenenii de fiecare dată când privesc către rigolele deja acoperite cu niște plăci de beton, care ar fi prea groase, prea urăte și prea puțin potrivite pentru acele șanțuri, care erau neconforme și puțin departe de la proiectul de bază.
Ce se va întâmpla mai departe cu aceste „rigole” și cum vor asigura ele scurgerea apelor de pe stradă, dacă sunt cu mult peste nivelul acesteia? Despre aceasta am discutat cu viceprimarul municipiului, Cristofor Codreanu. La rândul său, acesta a ținut să explice că, de fapt, acele reșouri din beton ar fi executate în conformitate cu criteriile de calitate pentru a rezista la anumite greutăți. Cât despre aspectul lor, acestea nu vor rămâne așa, întrucât urmează a fi prelucrate. Potrivit viceprimarului, la rigole lucrează deja al doilea agent economic, contractat în anul 2016, după ce în 2013 în rezultatul diverselor probleme și lungilor tratative a fost reziliat contractul cu primul agent economic. Dânsul mai spune că schimbarea agenților economici nu va crea un disconfort economic, iar cheltuielile suplimentare sunt aproape nesemnificative.
L-am întrebat pe Cristofor Codreanu și de posibile proiecte de viitor asupra părții carosabile, căci doar așa s-ar explica inadaptarea acestora la nivelul străzii. În acest sens dânsul a explicat că, de fapt, proiectul rigolelor nu este întocmit după nivelul străzii care există la moment, căci în calcul s-a luat cota părții carosabile, după ce va fi reparată capital cu înveliș asfaltic. Totuși acesta nu a putut numi vreun termen sau măcar anul când se va întâmpla această minune, justificând că strada respectivă este de importanță republicană și aparține Administrației de Stat a Drumurilor, deci și va fi reparată din fondul rutier, atunci când va decide Ministerul Economiei și Infrastructurii.
Dacă a intrat sau nu până acum în atenția deținătorilor de drept al acestei porțiuni de drum, am consultat părerea directorului SA ”Drumuri Strășeni” sector Ungheni, Vasile Bodrug, care ne-a explicat că situația ar fi confuză la moment. „Până acum era traseul Chișinău-Ungheni-Sculeni, care trecea și pe strada Decebal din municipiu și se numea R1, acum două luni însă, câteva trasee ar fi suferit anumite schimbări, iar R1 ar fi de la Chișinău și până la Ungheni, iar din Ungheni, anume de la intersecția străzilor Oleg Ungureanu și Decebal și până la Bălți ar fi traseul R16. Iar porțiunea respectivă de pe strada Decebal, unde se construiesc rigolele, ar rămâne în gestiunea primăriei municipiului. Totodată acesta și-a exprimat și el nedumerirea față de rigolele care sunt efectuate, însă s-a abținut de la un comentariu, cel puțin până când vor fi finalizate lucrările.