Comisia Europeană a semnat noi acorduri de finanțare pentru proiecte de infrastructură de transport în România, Moldova, Ucraina, Polonia și Slovacia, în valoare de sute de milioane de euro, scrie presshub.ro. Fondurile, acordate prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF), vizează modernizarea rețelelor feroviare și consolidarea „coridoarelor de solidaritate” care leagă Uniunea Europeană de Ucraina.
În România, Ucraina și Republica Moldova, trei proiecte majore de cale ferată vor primi finanțare europeană: 73,5 milioane euro pentru o linie de ecartament european între Polonia și Lviv, 45 milioane euro pentru modernizarea unui ax feroviar care leagă portul Constanța și Bucureștiul de Ucraina și Moldova, și 33 milioane euro pentru reabilitarea secțiunii Iași–Ungheni, care va deveni prima porțiune de cale ferată electrificată din Moldova.
În Polonia, patru proiecte vor beneficia de aproape 452 milioane €, incluzând secțiunea poloneză a Rail Baltica (294 milioane euro), modernizarea tronsonului Mikołów–granița cu Cehia (18,4 milioane euro), implementarea sistemului ERTMS pe rețeaua TEN-T (94,9 milioane euro) și extinderea canalului de acces către porturile Świnoujście, Szczecin și Police (44,3 milioane euro).
În Slovacia, Comisia va finanța patru proiecte în valoare de 135 milioane €, axate pe modernizarea conexiunilor feroviare transfrontaliere dintre estul Slovaciei, Ucraina și Cehia, precum și pe îmbunătățirea siguranței și interoperabilității rețe-lei TEN-T. Principalele lucrări includ modernizarea liniei Žilina–Košice (96,7 milioane €) și reabilitarea conexiunii Košice–Čierna nad Tisou (27,3 milioane euro).
Pe 6 noiembrie, la Ujhorod, a avut loc al patrulea Dialog UE–Ucraina privind transporturile, coprezidat de vicepremierul ucrainean Oleksii Kuleba și de directoarea generală a DG MOVE, Magda Kopczyńska. Reuniunea a evaluat progresele în alinierea Ucrainei la legislația europeană privind transporturile și prioritățile comune pentru conectivitatea regională.
Discuțiile de la Ujhorod au reunit și reprezentanți ai Comisiei, României, Moldovei și Ucrainei, care au convenit să accelereze cooperarea în cadrul inițiativei „Solidarity Lanes”, creată în 2022 pentru a facilita exporturile ucrainene după invazia rusă.
Pentru următoarea perioadă financiară (2028–2034), Comisia Europeană propune dublarea bugetului CEF până la 51 miliarde euro, pentru a extinde rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T) și a sprijini proiecte de mobilitate militară și feroviară de mare viteză.
