Guvernul a aprobat ieri, 25 august proiectul Codului transportului feroviar. Autoritățile precizează că implementarea noului Cod va elimina monopolul întreprinderii de stat „Calea Ferată din Moldova” pe piața serviciilor feroviare. Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale precizează că infrastructura feroviară va aparțin în continuare statului, iar serviciilor de tracțiune, transport pasageri și marfă vor putea fi prestate de operatori privați, transmite IPN.
„Operatorii de transport feroviar vor avea dreptul de acces la infrastructura feroviară în baza unei plăți pentru utilizarea acesteia. Plata se va stabili în baza unei metodologii de calcul aprobată de Guvern. Scopul acestei plăți este acoperirea cheltuielilor de gestionare a infrastructurii. Operatorii de transport feroviar vor putea presta servicii la un preț stabilit de sine stătător”, se precizează în nota informativă a proiectului.
Statul va avea dreptul să examineze posibilitatea compensării unor cheltuieli și investiții efectuate de operatorii de transport feroviar de pasageri. De asemenea, prin intermediul proiectului propus, vor fi stabilite mecanisme mai riguroase de protecție a drepturilor pasagerilor, astfel asigurând calitatea serviciilor de transport.
Proiectul prevede și instituirea Autorității Feroviare ca organ de monitorizare a sectorului. Instituția va implementa și realiza politicile în domeniul transportului feroviar și va garanta siguranța feroviară. Autoritatea va deține atribuții de control, va emite autorizații de transport feroviar întreprinderilor feroviare, dar și permise pentru mecanicii de locomotivă. De asemenea, va efectua certificarea și autorizarea siguranței în domeniu.
Proiectul Codului transportului feroviar urmează să fie transmis în Parlament pentru examinare și aprobare.
