Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare va majora suma alocată pentru reabilitarea infrastructurii feroviare în Republica Moldova, de la 27,5 milioane de euro până la 51 milioane de euro. Un proiect de ratificarea a amendamentului în cauză la acordul de împrumut dintre BERD și Moldov a fost aprobat astăzi de Guvern, transmite IPN.
Din suma alocată de BERD, 49,7 milioane de euro sunt pentru lucrări de reabilitare a infrastructurii, iar 1,25 milioane de euro – pentru supravegherea tehnică a lucrărilor pe tronsonul de cale ferată Bender-Căușeni-Basarabeasca-Etulia-Giurgiulești. Perioada de rambursare a împrumutului este de 15 ani, acordul vizând perioada 2017-2032.
Suma inițial împrumutată pentru lucrările de reabilitare a infrastructurii feroviare a fost de 55 de milioane de euro, din care BERD a alocat 27,5 milioane de euro, iar Banca Europeană pentru Investiții – 30 milioane de euro. După evaluarea costurilor și a studiilor de fezabilitate, cele două entități au convenit că sumele alocate sunt insuficiente, intervenind astfel cu majorarea acestora.
De asemenea, Cabinetul de miniștri a aprobat în ședința de astăzi și proiectul de lege privind ratificarea Amendamentului din 18 august 2017 la Acordul de împrumut dintre Republica Moldova și BERD, în vederea realizării Proiectului de achiziție a locomotivelor și de restructurare a infrastructurii feroviare, semnat la 14 noiembrie 2014. Obiectivul principal al proiectului rezidă în amendarea clauzei privind tipul locomotivelor planificate spre procurare. Dacă inițial era prevăzută procurarea locomotivelor multifuncționale, destinate tracțiunii vagoanelor de pasageri și a vagoanelor marfare, urmare a modificărilor s-a specificat un alt tip de locomotive, destinate transportului de marfă, care sunt mai puternice și oferă posibilitate de a trage garnituri mai lungi și mai grele în raport cu capacitățile tehnice ale locomotivelor multifuncționale.
