• Acasă
  • Contacte
  • Despre noi
  • Europa pentru mine
  • Gândește critic!
miercuri, 1 februarie, 2023
Unghiul - Vezi lumea aşa cum e ea!
  • Social
  • Unghiul de veghe
  • Colţul negru
  • Politic
  • Economic
  • Educaţie
  • Coronavirus
  • Diverse
  • Sport
  • Tête-à-tête
  • Mai multe
    • Alegeri prezidențiale 2020
    • Alegeri 2019
    • Campania Națională pentru o Justiție Sănătoasă
    • Cere socoteală pentru banii publici!
    • Cititorul semnaleaza
    • Cultural
    • Europa pentru mine
    • Drepturile omului: garanţii versus realităţi
    • Falsuri media
    • Fii cu ochii pe autorități!
    • Gândește critic!
    • Infracţional
    • Jurnalist pentru o zi
    • O întrebare pentru…
    • Oameni și locuri
    • Obiectiv European
    • Opinia cititorului
    • Personalitatea anului
    • Porția de lectură cu ziarul „Unghiul”
    • Povestea de lângă noi
    • Sănătate
    • Ungheneni de succes
No Result
View All Result
  • Social
  • Unghiul de veghe
  • Colţul negru
  • Politic
  • Economic
  • Educaţie
  • Coronavirus
  • Diverse
  • Sport
  • Tête-à-tête
  • Mai multe
    • Alegeri prezidențiale 2020
    • Alegeri 2019
    • Campania Națională pentru o Justiție Sănătoasă
    • Cere socoteală pentru banii publici!
    • Cititorul semnaleaza
    • Cultural
    • Europa pentru mine
    • Drepturile omului: garanţii versus realităţi
    • Falsuri media
    • Fii cu ochii pe autorități!
    • Gândește critic!
    • Infracţional
    • Jurnalist pentru o zi
    • O întrebare pentru…
    • Oameni și locuri
    • Obiectiv European
    • Opinia cititorului
    • Personalitatea anului
    • Porția de lectură cu ziarul „Unghiul”
    • Povestea de lângă noi
    • Sănătate
    • Ungheneni de succes
No Result
View All Result
Unghiul - Vezi lumea aşa cum e ea!
No Result
View All Result
Home Economic

Includerea taxei rutiere în accizele la carburanți pune o povară pe agricultori, economist

de info.unghiul
13 octombrie 2020
in Economic
0
Watchdog: Motorina promisă de Igor Dodon agricultorilor a scăzut de 10 ori
Share on FacebookShare on Twitter

Anularea taxei rutiere, propusă în proiectul politicii bugetar-fiscale pentru 2021, aparent pare o inițiativă bună și care este susținută de politicieni, mai ales în contextul campaniei electorale. Însă efectele negative ale acestei modificări sunt mult mai multe decât cele pozitive. De această părere este expertul economic Veaceslav Ioniță. Potrivit lui, includerea taxei rutiere în accizele la produsele petroliere va pune povara fiscală de pe deținătorii de mașini pe umerii agricultorilor și aceasta este o problemă mare.

Contactat de IPN, Veaceslav Ioniță a declarat că o problemă a acestei modificări propuse este faptul că taxa rutieră, care intră integral în bugetul local, nu va mai ajunge la administrațiile publice locale. Însă, în opinia sa, această problemă poate fi soluționată destul de ușor – Guvernul și Parlamentul pot decide, de exemplu, că 20% din accize să fie redirecționate, și anume: 10% spre primării și alte 10% spre raioane.

Economistul afirmă că o problemă gravă este legată de agricultori. Or, 70% din produsele petroliere este motorina, care este consumată în cea mai mare parte de producătorii agricultori, care au tractoare, combine, însă care, la modul practic, nu utilizează pe trasee, deplasându-se în câmp. Și în aceste condiții, reiese că povara fiscală de pe deținătorii de mașini este pusă pe umerii agricultori.

Potrivit lui, o altă problemă este faptul că Fondul Rutier se va afla în zonă de risc. „Și aceasta pentru că taxa rutieră era un venit garantat pentru drumuri, iar acciza, chiar dacă legea spune că este un venit care trebuie să meargă în anumită cotă la drumuri, experiența din ultimii cinci ani arată că Guvernul, lejer, prin Parlament, prin vot, a făcut derogări de la această lege. Și în loc să aloce 60-80% din accize pentru drumuri, a alocat 32-37%. Deci, în ultimii cinci ani de zile, Fondul Rutier a fost prejudiciat cu circa șase miliarde de lei. Și aici este o problemă”, explică Veaceslav Ioniță.

Încă o problemă legată de această modificare, spune economistul, e faptul că taxa rutieră este o taxă fixă, care are menirea și de a descuraja oamenii să circule cu mașina. Or, se propune excluderea ei. „Și aceasta în condițiile în care, în ultimii 50 de ani, am construit doar două mii de kilometri de drumuri. Am avut șapte mii și acum avem nouă mii. Practic nu am construit nimic. Dar, în același timp, am cumpărat de 40 de ori mai multe mașini. În 1970 aveam 18 mii de mașini în toată țara, iar acum avem aproape 700 de mii. Dacă în 2000 erau trei mașini la un kilometru de drum, acum avem 75 de mașini la un kilometru de drum”, susține economistul.

Potrivit lui, datorită taxei rutiere, șoferii cu mașini vechi nu ieșeau cu ele la drum. Și astăzi sunt 215 mii de mașini, care inclusiv datorită taxelor, nu circulă, ci stau în garaj. „Dacă se anulează taxa rutieră, există riscul ca, la cele 450 de mii de mașini care au inundat străzile, să se mai adauge 215 mii sau cu 50% mai mult. Dacă nu faci drumuri, este o acțiune populistă, dar cu posibile consecințe negative, greu de estimat”, mai spune Veaceslav Ioniță.

Includerea taxelor rutiere în accizele la  produsele petroliere este propusă în proiectul privind măsurile de politică fiscală și vamală pentru anul 2021, lansat pentru consultări publice de către Ministerul Finanțelor. Autoritățile precizează că dezavantajul sistemului actual constă în lipsa unei corelații strânse între gradul de utilizarea a infrastructurii drumurilor și mărimea taxei rutiere. În acest sens, se propune modificarea mecanismului actual de achitare a taxei pentru drumuri de către autovehiculele înmatriculate în Republica Moldova prin excluderea taxei pentru folosirea drumurilor, concomitent cu majorarea accizei la produsele petroliere. Potrivit Ministrului Finanțelor, măsura are drept scop o impozitare proporțională a cetățenilor care folosesc drumurilor Republica Moldova, în funcție de cât parcurge cu mașina fiecare în parte.

Articolul precedent

Watchdog: Motorina promisă de Igor Dodon agricultorilor a scăzut de 10 ori

Articolul urmator

Beneficiarii de pensie italiană trebuie să contrasemneze certificate de existență în viață

info.unghiul

Related Posts

Promisiuni în loc de toalete construite în școli sau cum actuala guvernare „a exclus” din bugetul de stat banii promiși pentru construcția și reparația grupurilor sanitare în școli
Economic

Vladimir Bolea: Începem investițiile în zootehnie. Până în 2025 vom avea 20 de mii de vaci

31 ianuarie 2023
Promisiuni în loc de toalete construite în școli sau cum actuala guvernare „a exclus” din bugetul de stat banii promiși pentru construcția și reparația grupurilor sanitare în școli
Economic

Asigurarea riscurilor de producție în agricultură și piscicultură, consultărilor publice

31 ianuarie 2023
Un nou apel de granturi pentru clusterele din regiunile Ungheni și Cahul
Economic

Un nou apel de granturi pentru clusterele din regiunile Ungheni și Cahul

30 ianuarie 2023
Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a anunțat prioritățile pentru 2023
Economic

FAO și Japonia ajută gospodăriile rurale moldovenești să depășească efectele crizei

30 ianuarie 2023
BERD a investit anul trecut o sumă record în economia Moldovei
Economic

BERD a investit anul trecut o sumă record în economia Moldovei

27 ianuarie 2023
Fabricat în Moldova, ediție jubiliară
Economic

Fabricat în Moldova, ediție jubiliară

26 ianuarie 2023
Articolul urmator
CNAS a transferat banii pentru achitarea pensiilor și alocațiilor sociale

Beneficiarii de pensie italiană trebuie să contrasemneze certificate de existență în viață

  • În trend
  • Comentarii
  • Recent
Succint despre moștenirea legală

Deosebirea dintre testament, contractul de donație și contractul de înstrăinare a bunurilor cu condiția întreținerii pe viață

28 septembrie 2021
FOTO. Tragedii în lanț la Ungheni

FOTO. Tragedii în lanț la Ungheni

11 martie 2020
Lacrimi și durere într-o familie din Unțești

Lacrimi și durere într-o familie din Unțești

22 martie 2021
COVID-19: Republica Moldova intră în scenariul numărul patru

8 aprilie 2020: În raionul Ungheni 10 cazuri confirmate cu COVID-19

8 aprilie 2020
„Stop ham” – sperietoarea  şoferilor obraznici

„Stop ham” – sperietoarea şoferilor obraznici

10
Vizita Prim-Ministrului Pavel Filip în raionul Ungheni

Vizita Prim-Ministrului Pavel Filip în raionul Ungheni

8
Mașina primarului din Ungheni se plimbă pe… facebook

Mașina primarului din Ungheni se plimbă pe… facebook

5
Populaţia de peste Prut va primi şi apă, nu doar gaze, din România

Populaţia de peste Prut va primi şi apă, nu doar gaze, din România

4
CEDO a constatat că Vlad Filat nu a avut parte de un proces echitabil

CEDO a constatat că Vlad Filat nu a avut parte de un proces echitabil

31 ianuarie 2023
Calea vieții

Calea vieții

31 ianuarie 2023
Lansarea negocierilor de aderare depinde de realizarea condițiilor de către Moldova, ambasador UE

Lansarea negocierilor de aderare depinde de realizarea condițiilor de către Moldova, ambasador UE

31 ianuarie 2023
Învățământul românesc din Basarabia  în perioada interbelică (1918-1940)

Învățământul românesc din Basarabia în perioada interbelică (1918-1940)

31 ianuarie 2023

Recent publicat

CEDO a constatat că Vlad Filat nu a avut parte de un proces echitabil

CEDO a constatat că Vlad Filat nu a avut parte de un proces echitabil

31 ianuarie 2023
Calea vieții

Calea vieții

31 ianuarie 2023
Lansarea negocierilor de aderare depinde de realizarea condițiilor de către Moldova, ambasador UE

Lansarea negocierilor de aderare depinde de realizarea condițiilor de către Moldova, ambasador UE

31 ianuarie 2023
Învățământul românesc din Basarabia  în perioada interbelică (1918-1940)

Învățământul românesc din Basarabia în perioada interbelică (1918-1940)

31 ianuarie 2023
CEDO a constatat că Vlad Filat nu a avut parte de un proces echitabil
Diverse

CEDO a constatat că Vlad Filat nu a avut parte de un proces echitabil

31 ianuarie 2023
Calea vieții
Povestea de lângă noi

Calea vieții

31 ianuarie 2023
Lansarea negocierilor de aderare depinde de realizarea condițiilor de către Moldova, ambasador UE
Politic

Lansarea negocierilor de aderare depinde de realizarea condițiilor de către Moldova, ambasador UE

31 ianuarie 2023
Învățământul românesc din Basarabia  în perioada interbelică (1918-1940)
Diverse

Învățământul românesc din Basarabia în perioada interbelică (1918-1940)

31 ianuarie 2023
Promisiuni în loc de toalete construite în școli sau cum actuala guvernare „a exclus” din bugetul de stat banii promiși pentru construcția și reparația grupurilor sanitare în școli
Diverse

Toți operatorii de taxi vor putea prelua pasageri de la aeroport

31 ianuarie 2023
Promisiuni în loc de toalete construite în școli sau cum actuala guvernare „a exclus” din bugetul de stat banii promiși pentru construcția și reparația grupurilor sanitare în școli
Economic

Vladimir Bolea: Începem investițiile în zootehnie. Până în 2025 vom avea 20 de mii de vaci

31 ianuarie 2023
Unghiul – Vezi lumea aşa cum e ea!

Suntem aşa cum suntem, cu ajunsurile şi neajunsurile noastre, ca toţi oamenii care zi de zi îşi fac cu migală meseria. Principalul pentru noi este ca dumneavoastră, dragi cititori, în fiecare vinere să luaţi ziarul „UNGHIUL” şi să vedeţi lumea aşa cum este ea.

Urmăriți-ne

Categorii postări

  • Alegeri 2019
  • Alegeri anticipate
  • Alegeri prezidențiale 2020
  • Campania Națională pentru o Justiție Sănătoasă
  • Cere socoteală pentru banii publici!
  • Cititorul semnaleaza
  • Colţul negru
  • Coronavirus
  • Cultural
  • Diverse
  • Drepturile omului: garanţii versus realităţi
  • Economic
  • Educaţie
  • Electorala 2016: Votează informat!
  • Europa pentru mine
  • Falsuri media
  • Fii cu ochii pe autorități!
  • Gândește critic!
  • Infracţional
  • Jurnalist pentru o zi
  • O întrebare pentru…
  • Oameni și locuri
  • Obiectiv European
  • Opinia cititorului
  • Personalitatea anului
  • Politic
  • Porția de lectură cu ziarul „Unghiul”
  • Povestea de lângă noi
  • Sănătate
  • Social
  • Sport
  • Tête-à-tête
  • Ungheneni de succes
  • Unghiul de veghe

Recent publicat

CEDO a constatat că Vlad Filat nu a avut parte de un proces echitabil

CEDO a constatat că Vlad Filat nu a avut parte de un proces echitabil

31 ianuarie 2023
Calea vieții

Calea vieții

31 ianuarie 2023
  • Social
  • Unghiul de veghe
  • Colţul negru
  • Politic
  • Economic
  • Educaţie
  • Coronavirus
  • Diverse
  • Sport
  • Tête-à-tête
  • Mai multe

© 2005 - 2022 - Unghiul - Vezi lumea aşa cum e ea!

No Result
View All Result
  • Social
  • Unghiul de veghe
  • Colţul negru
  • Politic
  • Economic
  • Educaţie
  • Coronavirus
  • Diverse
  • Sport
  • Tête-à-tête
  • Mai multe
    • Alegeri prezidențiale 2020
    • Alegeri 2019
    • Campania Națională pentru o Justiție Sănătoasă
    • Cere socoteală pentru banii publici!
    • Cititorul semnaleaza
    • Cultural
    • Europa pentru mine
    • Drepturile omului: garanţii versus realităţi
    • Falsuri media
    • Fii cu ochii pe autorități!
    • Gândește critic!
    • Infracţional
    • Jurnalist pentru o zi
    • O întrebare pentru…
    • Oameni și locuri
    • Obiectiv European
    • Opinia cititorului
    • Personalitatea anului
    • Porția de lectură cu ziarul „Unghiul”
    • Povestea de lângă noi
    • Sănătate
    • Ungheneni de succes

© 2005 - 2022 - Unghiul - Vezi lumea aşa cum e ea!

Login to your account below

Forgotten Password?

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In